Принимая это во внимание, специалисты компании Mitsubishi обратили свое внимание на технологию создания проекционных дисплеев и приборных панелей на их основе. В результате этого появился концепт EMIRAI, концепт автомобильной информационной системы, снабженной совершенно новым и инновационным интерфейсом пользователя. И, по мнению специалистов из Mitsubishi, широкое использование таких и подобных систем станет возможным уже в течение ближайшего десятилетия.
Система EMIRAI была представлена вниманию общественности на автосалоне в Токио 2011 Tokyo Motor Show. Демонстрируя EMIRAI, компания Mitsubishi показывала всем свое видение того, какими должны быть интерактивные приборные панели автомобилей будущего. Плоские формы жидкокристаллических панелей сменились плавными и изогнутыми формами проекционных дисплеев, которые буквально окружают водителя, делая всю информацию видимой в любой момент. Для взаимодействия системы с водителем посредством меню и других элементов интерфейса пользователя с правой стороны находится выпуклый сферический сенсорный дисплей, который просто сам "ложится в руку". Высокая разрешающая способность этого дисплея позволяет водителю не только нажимать на кнопки, программировать систему, но и даже писать текст от руки в случае необходимости.
Концепт системы EMIRAI включает в себя подсистему биометрического слежения за водителем. Для этого в ее составе предусмотрены доплеровский датчик, который отслеживает частоту биения сердца водителя, инфракрасная камера, которая позволяет определить температуру тела водителя, а обычная камера следит за глазами, выражением лица и эмоциями водителя. Совокупность собираемых данных позволяет определить физическое состояние водителя, степень его усталости и эмоциональное состояние, что будет использовано в дальнейшем для выбора стратегии поведения системы EMIRAI да и самого автомобиля в целом.
Конечно же, специалисты Mitsubishi не забыли и о пассажирах, располагающихся на задних сиденьях. Перед каждым из пассажиров будет находиться сенсорный дисплей, способный отображать трехмерные изображения, не требуя применения специальных очков. А что именно будет отображаться на пассажирском дисплее будет выбирать сам пассажир. Это может быть информация из Интернета, телепередача, кинофильм или видеоигра.
